S355MC (1.0976)

Allgemeine Informationen zu S355MC Blechen (1.0976)

Bleche des Werkstoffs 1.0976 zählen zu der Stahlgruppe der mikrolegierten Stähle. Diese Stahlsorte zeichnet sich aufgrund ihrer vorteilhaften chemischen Zusammensetzung aus: Der Stahl S355MC verfügt z.B. über einen geringen Anteil von Kohlenstoff. 1.0976 Bleche weisen somit eine hohe Festigkeit und eine gute Kaltumformbarkeit auf. Durch die hohe Festigkeit lassen sich dünnwandige Stahlprodukte herstellen. Dies wirkt sich neben der Ersparnis von Material, ebenso auf das geringe Transportgewicht aus und führt zu einem ökonomischen Vorteil.

Die Streckgrenze des Materials bewegt sich auf einem hohen Niveau, wobei die Aufhärtbarkeit von S355MC nur geringfügig vorgenommen werden kann. Dies liegt in dem ohnehin geringen Kohlenstoffanteil begründet. Die Schweißbarkeit von 1.0976 Blechen durch elektrische Verfahren lässt sich als gut beschreiben, da das Material eine hohe Sicherheit vor Kaltrissen aufweist.

Von der Warmumformung sollte, ganz im Gegensatz zur Kaltumformung, bei diesem Material Abstand genommen werden, da sich diese negativ auf die Streckgrenze und die Zugfestigkeit auswirken kann.

Herstellung 1.0976 Bleche

1.0976 Bleche bieten wir Ihnen als warmgewalztes Bandblech und als warmgewalztes Feinblech an. Der Unterschied zwischen Feinblechen und Bandblechen liegt u.a. in der Dicke. Als Bandblech werden Bleche bezeichnet, die in der Regel zwischen 3 mm und bis zu 20 mm stark sind und die als Blechrollen (auch Coils genannt) entstehen. Das Ausgangsmaterial ist hier ein kompakter Stahlblock, der erwärmt und auf die erforderliche Dicke hinunter gewalzt und anschließend aufgerollt wird.

Ein Feinblech folgt zunächst dem gleichen Herstellungsprozess: Stahlblock erwärmen, walzen. Da durch das Warmwalzen allerdings nicht beliebig dünnes Material erzielt werden kann, muss ein nachfolgendes Kaltwalzen (bei Raumtemperatur) angeschlossen werden.

Einsatzgebiete von S355MC (1.0976) Blechen

Die hauptsächliche Verwendung von 1.0976 befindet sich um Bereich:

• Automobilindustrie
• Bau von Containern
• Bau von Industrietanks
• Anderen Konstruktionen wie Rahmen, Pressteile etc.